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市場指導汽車租賃 租來寶馬作抵押

編輯:南京快捷汽車租賃有限公司  時間:2012/03/03  字號:
摘要:市場指導汽車租賃 租來寶馬作抵押
25歲男子林某為還債想出損招,竟把租來的寶馬車以5萬元抵押給他人。
上月22日,長樂的王先生到長樂金峰派出所報案,稱他認識的一男子林某游手好閑,又欠了一屁股債,可最近他卻看到林某開著一輛寶馬車,實在有些可疑。經民警調查后發現,林某這輛寶馬車是租來的,租期到后,林某不僅沒到車行辦理續租手續,還玩起了失蹤,失主已報警。原來,林某為了還債,于7月4日從長樂某車行租車,然后再偽造相關證件,以5萬元將車抵押給債主還債。
在長樂多家汽車租賃店的第一家店里,租車只需要1000元的押金并出示個人駕駛證。而在另一家租車店,老板竟表示押金可降到500元甚至分文不收,租金可以一周一付,到期如想續租,到店內繼續交納租金即可。別的租車店的情況也差不多,而且多家租車店的車都被租光了。
“車上裝有GPS導航系統,可以對車輛位置進行定位。如果GPS系統被破壞了,那只能報警了”某車行老板這樣回答。
有些租車人用假身份證、假駕駛證租車;各租車店缺乏固定停車場(位),違法停放現象嚴重;有的租車人租車后,發生交通違法會拒絕去處理;有的租車人用租車進行犯罪行為。
同時,汽車租賃市場門檻太低,甚至沒有車也可以開租車行,只要有部電話,讓幾輛私家車掛靠到公司名下即可。
日前,據從長樂交管部門了解到,目前,長樂汽車租賃行業存在的最突出問題是“三缺乏”:一缺乏指導法規;二缺乏法定行政部門來明確管理;三缺乏行業協會來規范發展。
福建建達律師事務所的俞順源律師指出,2004年以前,汽車租賃業是作為道路交通運輸的一部分,歸交通部門管理。但是,2004年交通部頒布實施《道路運輸條例》,并沒有把汽車租賃管理作為其中的內容,這個行業就此完全交給了市場。
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